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廢油回收主要包括廢機油、廢、廢柴油、廢液壓油、廢重油等廢油。廢油回收需根據用油環境、用油程度及程序等方面來判斷廢油的可利用程度。好的廢油與差的廢油有著很大的區別,而區分廢油也有很大的技巧。
廢油鑒別的關鍵是不摻水。可根據五大指標通過“望聞問切”的方法來測量。五大指標分別是水份、雜質、密度、顏色、味道。
水份:廢油指標中重要的就是看是否含有水份,也就是廢油人常說的“有幾個水”。水份一般來自雨水、操作不當或操作環境的不適應等。通常情況下是水份越低越好,價錢也越貴。業內有的測水份儀器,如果你還不是很懂得通過常識和經驗去判斷油的水份,可以借助于儀器。
雜質:雜質的多少將直接影響廢油的再利用。判斷雜質也需要通過的儀器或經驗去判斷。例如廢重油的油下桿率,廢油滴下的油漬散開程度等都是判定廢油雜質的依據。
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1、被外來雜質污染:油在使用過程中,由于系統和機器外殼封閉不嚴,灰塵、沙礫浸入油中;也容易被各種機械雜質弄臟,如金屬屑末、灰塵、沙礫、纖維物質等。
2、吸水:機械設備的潤滑系統、液壓傳動系統或水冷卻裝置不夠嚴密,使水流入油中??諝庵械乃忠材鼙挥臀?其吸水性隨油溫升高而增大。
3、熱分解:當油和機械設備在高溫下接觸時,油會發生熱分解,產生膠質和焦碳,導致油失去使用價值。
4、氧化:油在使用過程中發生化學變化的主要原因是空氣的氧化作用,氧化會生成一些有害物質,如酸類、膠質、瀝青等,使油顏色變暗,黏度增加,酸值增大,進一步會出現沉淀狀的污泥。
5、被燃料油稀釋:該類廢油主要指內燃機潤滑油,由于部分燃料油沒有完全燃燒而滲入到潤滑油中,使潤滑油失去原有的潤滑特性。
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一是各地長期以來往往重視污水處理廠、生活垃圾填埋場等環?;A設施建設,而對危險廢物集中處置重視不夠,投入不足。
二是危險廢物長期以來是特許經營,需要層層審批。目前,一些地方雖然將危險廢物綜合利用項目審批權限下放,但附加要求過高,明放暗不放。
三是隨著環保標準日益嚴格,公眾環境意識逐漸提高,一些危險廢物處置單位建設標準已經不適應當前的環保要求,逐步退出了市場,而新的處置單位還沒有建成,留下了空檔。
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